CXB® Extrudé

CXB® Extrudé

Ouvrages particuliers : Maçonnerie - chape – Ravoirage

CXB® Extrudé

Béton à propriétés spécifiées (BPS) destiné aux ouvrages de sécurité et d'assainissement des routes et autoroutes, CXB® Extrudé est adapté à la mise en place par machine à coffrages glissants. Disponibles avec des fibres synthétiques pour améliorer la cohésion et la durabilité, CXB® Extrudé autorise un traitement de surface (désactivé) et/ ou une coloration dans la masse.

Avantages

A paragraph is a self-contained unit of a discourse in writing dealing with a particular point or idea. Paragraphs are usually an expected part of formal writing, used to organize longer prose.
  • Béton moulé par vibro-compactage.
  • Permet de limiter la durée de travaux par la rapidité de mise en oeuvre.
  • Coulage en continu.
  • Permet de sécuriser les endroits dangereux. Limite les risques de franchissement et supprime l'effet tranchant " en cas de chocs.
  • Pas ou peu d'entretien.
  • Contribue à la protection de l'environnement par la récupération des eaux pluviales chargées en hydrocarbures et autres éléments polluants.
  • Sécurité et esthétique.
  • Possibilité d'adapter les aspects de surface en fonction de l'esthétique recherchée.

Caractéristiques

A paragraph is a self-contained unit of a discourse in writing dealing with a particular point or idea. Paragraphs are usually an expected part of formal writing, used to organize longer prose.
  • Bétons à propriétés spécifiées (BPS) conformes à la norme NF EN 206/CN.
  • Consistance S1 adaptée à la mise en place par machine à coffrages glissants.
  • Résistance aux cycles gel/dégel et aux sels de déverglaçage.
  • Formules disponibles avec des fibres synthétiques pour améliorer la cohésion et la durabilité.
  • Possibilité d'un traitement de surface (désactivé) et/ou d'une coloration dans la masse.

Domaines d’application

  • Sécurité : bordures, glissières de sécurité, séparateurs de voies.
  • Assainissement : caniveaux, cunettes, fossés, canaux d'évacuation des eaux de pluie.
  • Dallage par extrusion.

Précautions d'emploi

Vérifier les conditions météorologiques au préalable :

  • Ne pas couler par forte pluie.
  • Par temps chaud, il est recommandé d'appliquer un produit de cure pour éviter la dessiccation.
  • Par temps froid, tenir compte de l'allongement du temps de prise pour la remise en service.
     

Tout ajout d'eau ou d'autres produits sur chantier est interdit.

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La présente fiche a été rédigée avec le plus grand soin d'après les résultats d'essais effectués dans nos laboratoires et sur chantiers. Ces informations ne sauraient constituer une garantie de notre part ou engager notre responsabilité. Photo(s) non contractuelle(s).

Votre sécurité est notre priorité

SÉCURITÉ... J'ANTICIPE ! Le béton prêt à l’emploi est un matériau naturel en cours d’évolution. Certains de ses constituants (ciments et adjuvants) peuvent provoquer, lors de sa mise en oeuvre, des brûlures, des allergies ou des rougeurs en cas de contact prolongé avec la peau et les yeux. Il est donc recommandé de se protéger, lors de la manipulation des bétons et mortiers, en portant des protections adaptées (bottes, vêtements imperméables, gants, lunettes...). Pour de plus amples informations, nous vous invitons à consulter notre fiche InfoPratic : "Maniez le béton en toute sécurité".

Cemex est un leader mondial du ciment, des granulats et du béton prêt à l’emploi. En France, l’entreprise compte près de 1 800 collaborateurs et 270 sites répartis sur le territoire.

Son offre inclut des matériaux de construction (béton, granulats, adjuvants) et des services (logistique, accompagnement technique, outils digitaux, recyclage des déchets du BTP). Cemex propose également des bétons bas carbone comme Vertua et des granulats recyclés.

Acteur engagé, Cemex France est certifiée ISO 14001, Engagement biodiversité et labellisée RSE UNICEM – niveau exemplarité. Depuis mars 2023, elle est devenue société à mission, avec des objectifs clairs : préserver les ressources, favoriser la biodiversité et atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

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